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“春节期间，蔚来用户行驶总里程接近3.85亿公里。18位用户春节期间行驶里程超过10,000公里，行驶里程最多为19,557公里”蔚来联合创始人、总裁秦力洪在2月6日的媒体沟通会上公布着成绩单。2023年春节是近几年都未曾出现的出行高峰，有许多朋友已经三年没有和家人团聚，所以出行需求非常旺盛。蔚来在春节期间（指1月13日-2月5日即农历腊月廿二-正月十五，下同）也进行了一系列服务措施，近日官方公布了相关数据。

蔚来在春节前推出春节期间高速公路换电站（指高速公路服务区或与高速公路出入口直线距离1公里以内的换电站）提供不限次免费换电服务。截止2月5日，高速公路换电站共实现免费换电372,324次，加上城区换电站，共提供1,245,095次换电服务。在充电桩方面，春节期间共提供901,900次充电服务。此外还提供了199,768次服务保障，13,723次电池灵活升级，在灵活升级中有5,441块长续航电池包来自电池共享。

其中比较有趣的一个数据是，春节期间蔚来充电桩有76%的电量服务于非蔚来品牌，秦力洪在沟通会上发也出了两点呼吁：第一，做电动汽车的品牌一定要做充电设施；第二已经布了公共充电桩的向其它品牌开放。

目前蔚来在中国市场累计简称13,629根充电桩，1305座换电站，到2025年将建成9横9纵19大城市群的换电网络。在2022 NIO DAY上，李斌曾宣布，2023年在全国范围内要增设400座换电站，不过今年实际的增设数量要比此前宣布的400座要多。“最近经过春节的测试也经过用户行为的论证，我们非常深刻的认识到蔚来换电站对于用户出行的保障的作用。今年大概率要加码，不过从春节期间的运营结果来看，预计这个数字要有所增加。”秦力洪在沟通会上表示。