(相关资料图)

8月18日上午10时50分，随着一声鸣笛，一列编组29车、满载290辆商品汽车的铁路集装箱班列，从佛山官窑枢纽（铁路）顺利开出，驶向河北。该趟班列的顺利发出，标志着粤港澳大湾区又一国家物流枢纽重点项目——佛山官窑枢纽（铁路）正式开通运营，将为粤港澳大湾区企业“广货广出”搭建一条便捷绿色的物流新通道，进一步提升大湾区对外辐射能力和外贸服务水平。

佛山是粤港澳大湾区对外开放的西部门户，坐拥泛家居和装备制造两个万亿级产业集群，是现代地砖瓷砖产业之都、家电之都，是全国餐厨调料基地、高端建材集散地、服装布料生产批发基地，南海区更是全国第一大汽车配件生产基地。佛山官窑枢纽（铁路）的建成投用，将进一步完善生产服务型国家物流枢纽功能，促进佛山产业集群融合发展，带动广佛都市圈、广佛肇经济圈物流更加快速便捷。

据了解，官窑铁路物流枢纽占地531.4亩，建设铁路3束6线，铺设铁路轨道10公里，总投资约7亿元，具有商品汽车、普通货物、笨重货物、集装箱作业区，具备成列装载商品汽车、钢材、集装箱能力。

目前，官窑铁路物流枢纽重点开展快速班列、商品汽车班列运输等货物运输业务，未来还将发展国际班列运输，引入现代智慧物流业和现代化供应链管理物流服务，全面提供以铁路运输为主导的多式联运现代化物流，打造“商流+物流+信息流”协调统一的上下游产业链，形成与粤港澳大湾区发展适配的铁路物流枢纽，打造生产制造业与物流服务业深度融合的新业态。

该枢纽的运营企业广东粤通铁路物流有限公司相关负责人表示，佛山官窑枢纽（铁路）是集铁路运输、货物仓储、中转集散、交易为一体的运作高效、业态先进、交通便捷、信息畅通的现代化综合物流枢纽，是国家物流枢纽重点项目，

下一步将加大与公路、港口等各方企业的密切合作，优化配置区域运输系统资源，推进运输结构调整，更好地为大湾区企业提供便捷、优质、高效的“一条龙”式全程物流服务。